{"id":6643,"date":"2024-05-31T04:00:34","date_gmt":"2024-05-31T04:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/alianzabim.com\/?p=6643"},"modified":"2024-08-02T02:29:44","modified_gmt":"2024-08-02T02:29:44","slug":"bim-en-la-conservacion-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alianzabim.com\/blog\/bim-en-la-conservacion-carreteras\/","title":{"rendered":"BIM y seguridad en conservaci\u00f3n de carreteras"},"content":{"rendered":"\n
La gesti\u00f3n de seguridad en carreteras implica un conjunto de pr\u00e1cticas y medidas destinadas a garantizar tanto la seguridad vial como la prevenci\u00f3n de riesgos laborales para los operarios encargados de la conservaci\u00f3n de las infraestructuras viales. Este enfoque integral abarca la recopilaci\u00f3n, manejo y an\u00e1lisis de informaci\u00f3n relacionada con los accidentes de tr\u00e1fico y los riesgos asociados al mantenimiento y explotaci\u00f3n de las carreteras.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, el uso de tecnolog\u00edas avanzadas como la metodolog\u00eda BIM<\/strong> se presenta como una herramienta disruptiva. BIM permite centralizar toda la informaci\u00f3n en un modelo digital accesible para todos los agentes involucrados a lo largo del ciclo de vida de la infraestructura. La metodolog\u00eda BIM<\/strong> facilita la gesti\u00f3n de la seguridad mediante la creaci\u00f3n de modelos tridimensionales que permiten visualizar y analizar detalladamente los accidentes, as\u00ed como identificar y anticipar problem\u00e1ticas y riesgos.<\/p>\n\n\n\n La metodolog\u00eda BIM<\/strong> al ser colaborativa para la creaci\u00f3n y gesti\u00f3n de infraestructuras, permite centralizar toda la informaci\u00f3n en un modelo digital accesible a todos los involucrados a lo largo del ciclo de vida del proyecto. Esto es particularmente aplicable a la gesti\u00f3n de la seguridad en la conservaci\u00f3n de carreteras, especialmente mediante el uso de herramientas digitales durante la explotaci\u00f3n de una carretera.<\/p>\n\n\n\n Aplicar estos principios a un tramo espec\u00edfico de carretera o autov\u00eda para gestionar la seguridad vial y la prevenci\u00f3n de riesgos laborales de los operarios ofrece un gran potencial. La visualizaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n de accidentes en el modelo de infraestructura facilita el reconocimiento r\u00e1pido de las \u00e1reas problem\u00e1ticas y permite un an\u00e1lisis detallado del modelo tridimensional, incluyendo elementos como se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y defensas presentes en la zona, as\u00ed como toda la informaci\u00f3n recopilada en el momento del accidente. Adem\u00e1s, la posibilidad de reproducir un accidente en un entorno virtual es valiosa para analizar sus causas y particularidades.<\/p>\n\n\n\n En conclusi\u00f3n, el tratamiento y an\u00e1lisis de datos e informaci\u00f3n de manera eficiente a trav\u00e9s de m\u00f3dulos de gesti\u00f3n digital y herramientas de visualizaci\u00f3n 3D puede facilitar la identificaci\u00f3n temprana de problemas, riesgos y peligros. Esto contribuye a mejorar la calidad del servicio y las condiciones de trabajo, lo que indirectamente reduce la tasa de accidentes y, a su vez, genera ahorros econ\u00f3micos, personales y sociales.<\/p>\n\n\n\n Te puede interesar conocer nuestros servicios de BIM en infraestructura vial<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Se trata de un proyecto de I+D+i, desarrollado por COPASA, tiene como objetivo mejorar globalmente la seguridad en la conservaci\u00f3n de carreteras. Para ello, se ha implementado una plataforma que integra la metodolog\u00eda BIM<\/strong><\/a>, el an\u00e1lisis de datos mediante inteligencia artificial y aplicaciones de realidad virtual. Estas tecnolog\u00edas digitales se utilizan para gestionar eficazmente la seguridad vial, prevenir riesgos laborales y mejorar la calidad del servicio en las operaciones de conservaci\u00f3n, mantenimiento y explotaci\u00f3n de carreteras.<\/p>\n\n\n\n La integraci\u00f3n de los m\u00f3dulos BIM de gesti\u00f3n de accidentes e indicadores con herramientas de an\u00e1lisis de datos e inteligencia artificial se logra mediante la creaci\u00f3n de cuadros de control dentro de la plataforma. Estos cuadros de control organizan la informaci\u00f3n para permitir an\u00e1lisis de situaci\u00f3n y conclusiones en tiempo real, lo que facilita la identificaci\u00f3n de \u00e1reas espec\u00edficas dentro del vasto conjunto de datos manejados. El aspecto innovador para los gestores es la claridad en la presentaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y la rapidez en la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n La idea central del proyecto fue crear una herramienta inteligente de gesti\u00f3n de informaci\u00f3n que aproveche tanto el an\u00e1lisis interactivo de datos como la representaci\u00f3n visual en tres dimensiones. Esto facilita la evaluaci\u00f3n de la seguridad desde m\u00faltiples perspectivas y casi en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n Para desarrollar esta herramienta digital, se establecieron las siguientes l\u00edneas b\u00e1sicas de actuaci\u00f3n sobre las cuales se construy\u00f3 su implementaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n\u00bfPor qu\u00e9 BIM es una soluci\u00f3n para mejorar la gesti\u00f3n de la seguridad en carreteras?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Implementaci\u00f3n de BIM en la Conservaci\u00f3n de Carreteras: El Proyecto BIM SAFETY \u2013 ROADS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Estructura y objetivo del proyecto BIM Safety <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Lineamientos a seguir para la aplicaci\u00f3n del proyecto BIM Safety<\/strong><\/h3>\n\n\n\n