{"id":4761,"date":"2024-03-01T05:29:36","date_gmt":"2024-03-01T05:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/alianzabim.com\/?p=6719"},"modified":"2024-10-18T00:36:33","modified_gmt":"2024-10-18T00:36:33","slug":"ifc-4-3-acreditada-estandar-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alianzabim.com\/blog\/ifc-4-3-acreditada-estandar-internacional\/","title":{"rendered":"IFC 4.3 acreditada como est\u00e1ndar internacional"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las \u00abIndustry Foundation Classes\u00bb (IFC) son un est\u00e1ndar internacional abierto para el intercambio de datos en las industrias de construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de instalaciones. Se utilizan para compartir datos de BIM entre distintas aplicaciones de software empleadas por los diversos participantes en la industria de la construcci\u00f3n o gesti\u00f3n de instalaciones. Este est\u00e1ndar incluye definiciones que abarcan los datos necesarios para edificaciones y obras de infraestructura a lo largo de su ciclo de vida. La cobertura de instalaciones de infraestructura ahora incorporada en IFC incluye puentes, carreteras, ferrocarriles, v\u00edas fluviales e instalaciones portuarias.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>\u00bfQu\u00e9 es la norma IFC 4.3 y por qu\u00e9 es tan importante?<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El programa IFC 4.3 se estableci\u00f3 para extender los beneficios de IFC para activos lineales, . Es decir, infraestructura que se extiende por el paisaje, como carreteras y ferrocarriles y todas sus caracter\u00edsticas asociadas. El alcance completo incluye Carreteras, Ferrocarriles, Puertos y V\u00edas Navegables, Puentes y los elementos comunes entre todos estos. Cada uno de los dominios tiene muchos casos de uso diferentes que desean apoyar con el esquema IFC.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El programa IFC 4.3 se estableci\u00f3 para extender los beneficios de IFC para activos lineales, siendo un elemento clave en la <\/span><b><a href=\"https:\/\/alianzabim.com\/gestion-bim\/\">Gesti\u00f3n BIM<\/a><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es decir, infraestructura que se extiende por el paisaje, como carreteras y ferrocarriles y todas sus caracter\u00edsticas asociadas. El alcance completo incluye Carreteras, Ferrocarriles, Puertos y V\u00edas Navegables, Puentes y los elementos comunes entre todos estos. Cada uno de los dominios tiene muchos casos de uso diferentes que desean apoyar con el esquema IFC.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La norma IFC 4.3 permite que diferentes aplicaciones de software utilizadas en el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n, la gesti\u00f3n de instalaciones y otras \u00e1reas relacionadas, puedan intercambiar informaci\u00f3n de manera eficiente y precisa. Facilita la colaboraci\u00f3n entre diferentes disciplinas y partes interesadas en un proyecto de construcci\u00f3n, al proporcionar un formato com\u00fan para el intercambio de datos. Adem\u00e1s, ayuda a mejorar la eficiencia en el proceso de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de instalaciones al reducir la necesidad de reingresar datos y al minimizar los errores asociados con la transferencia manual de informaci\u00f3n. Tambi\u00e9n permite la integraci\u00f3n de datos a lo largo de todo el ciclo de vida de un proyecto, lo que facilita la gesti\u00f3n y el mantenimiento de edificios e infraestructuras a lo largo del tiempo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Acreditaci\u00f3n de la IFC 4.3 como est\u00e1ndar internacional<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El 4 de enero de 2024, en Londres, buildingSMART International comunic\u00f3 que la ISO ha confirmado oficialmente la versi\u00f3n IFC 4.3 como est\u00e1ndar definitivo. Este hito consolida al IFC 4.3 como la evoluci\u00f3n m\u00e1s reciente del est\u00e1ndar ISO 16739, reconocido internacionalmente. Recordamos que la ISO 16739 es el est\u00e1ndar internacional que define las caracter\u00edsticas del formato IFC para el intercambio de datos en un proceso BIM.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La versi\u00f3n IFC 4.3 impulsa al sector de la construcci\u00f3n hacia la digitalizaci\u00f3n de infraestructuras, en formato abierto openBIM. El nuevo est\u00e1ndar ha sido creado para extender los beneficios del IFC tambi\u00e9n a los llamados \u00abrecursos horizontales\u00bb e infraestructuras lineales, como carreteras, v\u00edas f\u00e9rreas, puentes, acueductos entre otros.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Niveles del modelo de vista IFC 4.3<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las definiciones oficiales de vista de modelo (MVD) existen como especificaciones relacionadas. La pol\u00edtica oficial de MVD para IFC 4.3 actualmente tiene 3 niveles de implementaci\u00f3n para IFC:<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Vista de referencia<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Vista de referencia basada en alineaci\u00f3n<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Vista de transferencia de dise\u00f1o<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos tres MVD pueden verse como tres niveles de implementaci\u00f3n de IFC 4.3. Son niveles graduales que agregan caracter\u00edsticas m\u00e1s avanzadas a las implementaciones. La documentaci\u00f3n est\u00e1 depositada en Standards.buildingsmart.org.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Arquitectura de la informaci\u00f3n IFC 4.3<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La arquitectura del esquema de datos de IFC define cuatro capas conceptuales; cada esquema individual se asigna exactamente a una capa conceptual. La siguiente figura muestra la arquitectura de esquema de la arquitectura en capas IFC.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Capa de recursos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La capa m\u00e1s baja incluye todos los esquemas individuales que contienen definiciones de recursos; esas definiciones no incluyen un identificador \u00fanico global y no se utilizar\u00e1n independientemente de una definici\u00f3n declarada en una capa superior.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Capa central<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La siguiente capa incluye el esquema del n\u00facleo y los esquemas de extensi\u00f3n del n\u00facleo, que contienen las definiciones de entidades m\u00e1s generales; todas las entidades definidas en la capa central o superior llevan una identificaci\u00f3n global \u00fanica y, opcionalmente, informaci\u00f3n hist\u00f3rica y de propietario.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Capa de interoperabilidad<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La siguiente capa incluye esquemas que contienen definiciones de entidades que son espec\u00edficas de un producto general, proceso o especializaci\u00f3n de recursos utilizados en varias disciplinas; esas definiciones generalmente se utilizan para el intercambio entre dominios y el intercambio de informaci\u00f3n de construcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Capa de dominio<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La capa m\u00e1s alta incluye esquemas que contienen definiciones de entidades que son especializaciones de productos, procesos o recursos espec\u00edficos de una determinada disciplina; esas definiciones generalmente se utilizan para el intercambio de informaci\u00f3n dentro del dominio.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Esquema de la estructura IFC 4.3<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta especificaci\u00f3n se compone de un esquema que determina los tipos de datos, as\u00ed como conceptos comunes que indican c\u00f3mo se utilizan estos tipos de datos en situaciones espec\u00edficas. Este cap\u00edtulo define estos conceptos comunes, que se aplican a entidades con un uso particular. Estos conceptos tambi\u00e9n conforman la base de las vistas de modelos en el <\/span><b><a href=\"https:\/\/alianzabim.com\/modelado-bim\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/alianzabim.com\/modelado-bim\/\">modelado BIM<\/a>;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> estas son especificaciones adicionales que adaptan el alcance de este esquema para el uso espec\u00edfico del est\u00e1ndar IFC seg\u00fan distintos niveles de progreso en su aplicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>IfcObjectDefinition&nbsp;<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las plantillas conceptuales de Definici\u00f3n de Objeto proporcionan los medios para definir una ocurrencia de objeto por su tipo de objeto y los conjuntos de propiedades y cantidades adjuntas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>IfcRelationship<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es la generalizaci\u00f3n abstracta de todas las relaciones objetivadas en IFC. Las relaciones objetivadas son la forma preferida de manejar las relaciones entre objetos. Esto permite mantener propiedades espec\u00edficas de la relaci\u00f3n directamente en la relaci\u00f3n y abre la posibilidad de manejar comportamientos espec\u00edficos de la relaci\u00f3n m\u00e1s adelante.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Existen dos tipos diferentes de relaciones, relaciones 1 a 1 y relaciones 1 a muchos, utilizadas dentro de los subtipos de IfcRelationship. La siguiente convenci\u00f3n se aplica a todos los subtipos:<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los dos lados de la relaci\u00f3n objetivada se denominan Relating+&lt;nombre del objeto relacionante&gt; y Related+&lt;nombre del objeto relacionado&gt;.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En caso de la relaci\u00f3n 1 a muchos, el lado relacionado de la relaci\u00f3n debe ser un agregado que sea un conjunto 1:N.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>IfcPropertyDefinition<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcPropertyDefinition define la generalizaci\u00f3n de todas las caracter\u00edsticas (es decir, una agrupaci\u00f3n de propiedades individuales) que pueden asignarse a objetos. Actualmente, los subtipos de IfcPropertyDefinition incluyen ocurrencias de conjuntos de propiedades, plantillas de conjuntos de propiedades y plantillas de propiedades.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Plantilla de conjunto de propiedades &#8211; IfcPropertySetTemplate, una colecci\u00f3n de plantillas de propiedades que determinan la definici\u00f3n de propiedades utilizadas dentro de un contexto de proyecto.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Plantilla de propiedad &#8211; IfcPropertyTemplate, una plantilla \u00fanica que determina la definici\u00f3n de una propiedad particular utilizada en el mismo contexto de proyecto. La plantilla puede determinar el nombre, la descripci\u00f3n, el tipo de datos, la unidad o una expresi\u00f3n est\u00e1ndar para cada propiedad que se basa en esa plantilla.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Ocurrencia de conjunto de propiedades &#8211; IfcPropertySet, un conjunto de propiedades individuales (que pueden o no estar determinadas por una plantilla de propiedad) que tienen valores individuales, tipos y unidades de medida, y est\u00e1n asociadas a una ocurrencia de objeto o tipo de objeto.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Alcance de la IFC 4.3 en la ISO 16739<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las IFC comprenden la publicaci\u00f3n de un esquema de datos, su documentaci\u00f3n, las definiciones de conjuntos de propiedades y cantidades, y el mecanismo de una estructura de formato de archivo de intercambio. El esquema, los conjuntos de propiedades y cantidades, y las restricciones de uso se elaboran internamente como un diagrama de clases UML disponible como archivo XML y se publican como esquemas interpretables por ordenador.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El est\u00e1ndar completo de IFC se utiliza para definir uno o varios flujos de trabajo reconocidos en el sector de la construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de instalaciones. Tal definici\u00f3n de escenario de intercambio de datos del esquema de datos IFC y datos referenciados se denomina Definici\u00f3n de Vista del Modelo (MVD, por sus siglas en ingl\u00e9s). Cada MVD identifica los requisitos de intercambio de datos para el desarrollo de aplicaciones de software. Las aplicaciones de software conformes necesitan identificar la definici\u00f3n de vista del modelo a la que se adhieren al solicitar la Certificaci\u00f3n de Software.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Impacto de la IFC 4.3 en la industria<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La introducci\u00f3n de la norma IFC 4.3 ha tenido un impacto significativo en la industria de la construcci\u00f3n y la ingenier\u00eda. Al proporcionar un est\u00e1ndar com\u00fan para el intercambio de datos, la IFC 4.3 ha mejorado la interoperabilidad, la colaboraci\u00f3n y la eficiencia en una amplia gama de sectores y disciplinas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Construcci\u00f3n<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La implementaci\u00f3n de la IFC 4.3 en el sector de la construcci\u00f3n ha simplificado el intercambio de informaci\u00f3n entre los diferentes actores involucrados en un proyecto, como arquitectos, ingenieros estructurales, contratistas y propietarios. Esto ha permitido una comunicaci\u00f3n m\u00e1s fluida y una mejor coordinaci\u00f3n durante todas las fases del proyecto, desde el dise\u00f1o inicial hasta la construcci\u00f3n y la gesti\u00f3n de instalaciones.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Puentes<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el \u00e1mbito de los puentes, la IFC 4.3 ha facilitado la integraci\u00f3n de datos entre los diversos sistemas de dise\u00f1o y an\u00e1lisis utilizados por los ingenieros civiles. Esto ha mejorado la precisi\u00f3n de los modelos de dise\u00f1o y ha permitido una mejor comprensi\u00f3n de las complejas interacciones estructurales que afectan a los puentes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>T\u00faneles<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La aplicaci\u00f3n de la IFC 4.3 en el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de t\u00faneles ha simplificado la coordinaci\u00f3n entre los equipos de dise\u00f1o, geot\u00e9cnicos y constructores. Esto ha llevado a una reducci\u00f3n en los errores de dise\u00f1o y a una mejor gesti\u00f3n de los riesgos asociados con la construcci\u00f3n de t\u00faneles.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Carreteras<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el campo de las carreteras, la IFC 4.3 ha mejorado la interoperabilidad entre los diferentes sistemas de dise\u00f1o de carreteras, permitiendo una mejor integraci\u00f3n de los datos topogr\u00e1ficos, geot\u00e9cnicos y de tr\u00e1fico. Esto ha resultado en dise\u00f1os de carreteras m\u00e1s precisos y eficientes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Ferrocarriles<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La implementaci\u00f3n de la IFC 4.3 en el sector ferroviario ha facilitado la coordinaci\u00f3n entre los dise\u00f1adores de v\u00edas, ingenieros de sistemas ferroviarios y operadores de trenes. Esto ha permitido una planificaci\u00f3n m\u00e1s eficiente de la infraestructura ferroviaria y una mejor gesti\u00f3n del mantenimiento y la operaci\u00f3n de los sistemas ferroviarios.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Geot\u00e9cnico<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el campo de la ingenier\u00eda geot\u00e9cnica, la IFC 4.3 ha mejorado la capacidad de los ingenieros para compartir datos de exploraci\u00f3n del suelo, an\u00e1lisis de estabilidad de taludes y dise\u00f1o de cimentaciones. Esto ha llevado a una mejor comprensi\u00f3n de los riesgos geot\u00e9cnicos y a una toma de decisiones m\u00e1s informada durante el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de proyectos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Alineamiento<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La aplicaci\u00f3n de la IFC 4.3 en el dise\u00f1o de alineamientos ha permitido una mejor coordinaci\u00f3n entre los dise\u00f1adores de carreteras, ferrocarriles y sistemas de transporte. Esto ha resultado en dise\u00f1os de alineamiento m\u00e1s seguros y eficientes, con una menor probabilidad de conflictos con el entorno natural y las infraestructuras existentes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Puertos y v\u00edas Fluviales<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el \u00e1mbito de los puertos y v\u00edas fluviales, la IFC 4.3 ha mejorado la capacidad de los ingenieros para modelar y analizar la interacci\u00f3n entre las estructuras portuarias, los buques y las condiciones hidr\u00e1ulicas. Esto ha permitido un dise\u00f1o m\u00e1s eficiente de puertos y v\u00edas navegables, as\u00ed como una mejor planificaci\u00f3n de la gesti\u00f3n costera y la prevenci\u00f3n de inundaciones.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Campos obsoletos y eliminados de la norma ISO 16739 al implementar IFC 4.3<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sistema de construcci\u00f3n Ifc<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Elemento Civil Ifc<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcCivilElementType<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tablero De Distribuci\u00f3n El\u00e9ctrica Ifc<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcElectricDistributionBoardType<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcFaceBasedSurfaceModel<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Direcci\u00f3n Postal Ifc<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcRelConnectsPortToElement<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcRelServiciosEdificios<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Direcci\u00f3n IfcTelecom<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcTrapeziumProfileDef<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcEdificio .Direcci\u00f3n del edificio<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcBuilding.ElevationOfRefHeight _<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcBuilding.ElevationOfTerrain _<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcBuildingStorey.Elevaci\u00f3n _<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcOrganization .Direcciones<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcPerson .Direcciones<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSite .N\u00famero de t\u00edtulo de tierra<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSite .Direcci\u00f3n del sitio<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSurfaceStyleRendering .DiffuseTransmissionColor<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSurfaceStyleRendering .ReflectionColor<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSurfaceStyleRendering .TransmissionColor<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcSurfaceTexture.Par\u00e1metro _<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcTextureCoordinateGenerator .Par\u00e1metro<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcCableCarrierFittingTypeEnum .CROSS<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcCableCarrierFittingTypeEnum .REDUCER<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcCableCarrierFittingTypeEnum .TEE<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcFireSuppressionTerminalTypeEnum .SPRINKLERDEFLECTOR<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IfcGeographicElementTypeEnum .SOIL_BORING_POINT<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Conclusi\u00f3n<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El formato de intercambio IFC 4.3 ha revolucionado la industria de la construcci\u00f3n y la ingenier\u00eda al proporcionar un est\u00e1ndar abierto e internacional para el intercambio de datos en el \u00e1mbito de la <\/span><b><a href=\"https:\/\/alianzabim.com\/metodologia-y-tecnologia-bim\/\">metodolog\u00eda BIM<\/a><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Su acreditaci\u00f3n como est\u00e1ndar internacional por parte de la ISO marca un hito significativo en la evoluci\u00f3n de la industria hacia la digitalizaci\u00f3n y la interoperabilidad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La adopci\u00f3n de la IFC 4.3 ha facilitado la colaboraci\u00f3n y la comunicaci\u00f3n entre los diversos participantes en proyectos de construcci\u00f3n e infraestructura. Al establecer un formato com\u00fan para el intercambio de datos, ha mejorado la eficiencia en el proceso de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de instalaciones. Adem\u00e1s, su alcance ahora incluye una amplia gama de activos horizontales, como carreteras, ferrocarriles, puentes y v\u00edas fluviales, lo que refleja su adaptabilidad y relevancia en diversos contextos de proyectos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La estructura y los niveles de modelo definidos en la IFC 4.3 proporcionan una base s\u00f3lida para la implementaci\u00f3n y el desarrollo de aplicaciones de software conformes. Esto permite una mayor interoperabilidad entre diferentes sistemas y disciplinas, as\u00ed como una integraci\u00f3n m\u00e1s fluida de datos a lo largo del ciclo de vida de un proyecto.En definitiva, la IFC 4.3 ha impulsado la industria hacia la digitalizaci\u00f3n y la estandarizaci\u00f3n, promoviendo la eficiencia, la colaboraci\u00f3n y la innovaci\u00f3n en la planificaci\u00f3n, dise\u00f1o, construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de proyectos de construcci\u00f3n e infraestructura a nivel mundial. Su acreditaci\u00f3n como est\u00e1ndar internacional subraya su importancia y su papel fundamental en la transformaci\u00f3n digital del sector.Si est\u00e1 interesado en aprovechar los beneficios de IFC 4.3 para la <\/span><b><a href=\"https:\/\/alianzabim.com\/bim-en-gestion-de-proyectos\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/alianzabim.com\/bim-en-gestion-de-proyectos\/\">gesti\u00f3n y planificaci\u00f3n de sus proyectos en BIM<\/a><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, no dude en contactarnos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las \u00abIndustry Foundation Classes\u00bb (IFC) son un est\u00e1ndar internacional abierto para el intercambio de datos en las industrias de construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de instalaciones. Se utilizan para compartir datos de BIM entre distintas aplicaciones de software empleadas por los diversos participantes en la industria de la construcci\u00f3n o gesti\u00f3n de instalaciones. 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