{"id":2389,"date":"2022-05-16T13:09:08","date_gmt":"2022-05-16T13:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/alianzabim.com\/?p=2989"},"modified":"2022-05-16T13:09:08","modified_gmt":"2022-05-16T13:09:08","slug":"el-bim-en-el-mundo-arabe-dubai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alianzabim.com\/blog\/el-bim-en-el-mundo-arabe-dubai\/","title":{"rendered":"El BIM en el mundo \u00e1rabe: Dub\u00e1i 2040"},"content":{"rendered":"
Podr\u00edamos situar la capital BIM del mundo \u00e1rabe en Dub\u00e1i. La ciudad, famosa por sus prodigiosos rascacielos y una visi\u00f3n urban\u00edstica de vanguardia, es uno de los epicentros globales de la expansi\u00f3n de la Metodolog\u00eda. Los portales de b\u00fasqueda de empleo rebosan con ofertas de trabajo en Dub\u00e1i para expertos BIM de todas las especialidades y todos los a\u00f1os dan comienzo proyectos cada vez m\u00e1s visionarios.<\/p>\n
Y es que la joya del golfo persa quiere convertirse en una de las ciudades m\u00e1s habitables del mundo para el a\u00f1o 2040. Sin embargo, para lograrlo, ser\u00e1 necesario hacer frente a problemas tales como la ausencia de conexi\u00f3n de varios megaproyectos a infraestructuras cr\u00edticas. En este sentido, quiz\u00e1s el ejemplo m\u00e1s famoso sea la falta de un sistema de alcantarillado<\/a> bajo el Burj Khalifa, el rascacielos m\u00e1s alto del mundo.<\/p>\n Otros problemas tienen que ver con las autopistas que atraviesan los barrios, la escasez de transporte p\u00fablico y el progresivo hundimiento de las islas artificiales. Todo un estado de cosas, en definitiva, que hacen m\u00e1s necesaria que nunca la aplicaci\u00f3n de BIM, sobre todo para enfrentar a tiempo los retos demogr\u00e1ficos que aguardan a Dub\u00e1i en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n El a\u00f1o pasado el gobierno dubait\u00ed lanz\u00f3 el s\u00e9ptimo plan urban\u00edstico desde los a\u00f1os 60, el Urban Master Plan, una hoja de ruta que, entre otros objetivos, contempla la puesta a punto de la ciudad para acoger el significativo aumento de la poblaci\u00f3n previsto hacia 2040. Para entonces, la demograf\u00eda de Dubai espera pasar de los 3,3 millones de habitantes de la actualidad a los 5,8 millones.<\/p>\n <\/p>\n Se trata de un crecimiento m\u00e1s equilibrado, teniendo en cuenta que hace apenas 60 a\u00f1os la ciudad contaba tan solo con 40.000 habitantes. Sin embargo, se produce en medio de una crisis clim\u00e1tica de magnitudes globales cuyo impacto a corto plazo se traduce en la desertificaci\u00f3n de grandes superficies de terreno.<\/p>\n Habida cuenta del clima de Dubai, un enclave en medio del desierto, no es de extra\u00f1ar que el Urban Master Plan tenga como marco la sostenibilidad y la descarbonizaci\u00f3n. El Plan contempla pues un vigoroso aumento de los espacios verdes y recreativos, que duplicar\u00e1n su tama\u00f1o al tiempo que las reservas y zonas naturales ocupar\u00e1n el 60% de la superficie total del emirato.<\/p>\n Tambi\u00e9n se establecer\u00e1n varios corredores verdes que unir\u00e1n las zonas de servicios con las residenciales y laborales, en un intento de optimizar el tr\u00e1nsito por la ciudad. A este respecto se contemplan medidas para mejorar la circulaci\u00f3n de peatones, bicicletas y medios de movilidad sostenible por la ciudad.<\/p>\n De acuerdo con el Gobierno de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, el Urban Master Plan \u201cse centra en mejorar la felicidad y la calidad de vida de las personas y en reforzar a Dubai como destino global para los ciudadanos\u201d. Para ello se proceder\u00e1 tambi\u00e9n a expandir las superficies destinadas al turismo (134%), comercio (168 kil\u00f3metros cuadrados), educaci\u00f3n y sanidad (25%) y playas, cuya superficie aumentar\u00e1 un 400%.<\/p>\n Es bastante dif\u00edcil adaptar nuevas redes de transporte p\u00fablico en grandes \u00e1reas urbanas: o bien hay que rodear las redes existentes o cavar bajo ellos en con grandes gastos. Se trata de un trabajo de dimensiones colosales, pero Dub\u00e1i tiene la reputaci\u00f3n de redefinir los l\u00edmites del sector de la construcci\u00f3n.<\/p>\n Si algo caracteriza al sector de la construcci\u00f3n de los Emiratos \u00c1rabes Unidos es su af\u00e1n por levantar estructuras que se vuelven ic\u00f3nicas pr\u00e1cticamente desde su inauguraci\u00f3n. La \u00faltima en ser abierta al p\u00fablico ha sido el Museo del Futuro, que fue acometido usando BIM a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto. La Metodolog\u00eda no se utiliz\u00f3 \u00fanicamente para dise\u00f1ar la estructura, sino tambi\u00e9n en la fase de ingenier\u00eda mec\u00e1nica, el\u00e9ctrica y de fontaner\u00eda (MEP) del proyecto.<\/p>\n <\/p>\n A pesar de la falta de una exigencia m\u00ednima,\u00a0BIM se ha empleado a lo largo y ancho del emirato con excelentes resultados. El colosal\u00a0proyecto de la \u00d3pera de Dubai pudo superar, por ejemplo, varios problemas de coordinaci\u00f3n gracias a la Metodolog\u00eda.\u00a0Adem\u00e1s, importantes proyectos en otros Emiratos tambi\u00e9n han incorporado BIM. Es el caso de la terminal de Midfield y el Museo del Louvre, ambos en Abu Dhabi. Desde el portal cms.law<\/a> observan que \u201cel hecho de que el BIM se haya utilizado en estos proyectos, sin que el gobierno lo haya ordenado, indica su creciente estatus como herramienta<\/a>\u00ab.<\/p>\n BIM se introdujo por primera vez como un requisito en Dub\u00e1i en 2013. Una circular municipal preve\u00eda la aplicaci\u00f3n del m\u00e9todo para el \u00abtrabajo arquitect\u00f3nico y MEP\u00bb en todo edificio con m\u00e1s de 40 plantas o construidos en \u00e1reas de una extensi\u00f3n superior a los 300.000 metros cuadrados, entre otros casos. En 2015, una actualizaci\u00f3n del mandato municipal obligaba a usar BIM en edificios de m\u00e1s de 20 plantas o levantados en 200.000 metros cuadrados.<\/p>\n Desde entonces, el BIM no ha parado de calar en el tejido industrial del pa\u00eds. En 2020, el Comit\u00e9 de Desarrollo de Procedimientos de Permisos de Construcci\u00f3n de Dub\u00e1i puso en marcha un proyecto destinado a dise\u00f1ar y aplicar la Hoja de Ruta BIM de Dub\u00e1i, desarrollar normas unificadas en todo el emirato y crear herramientas para acelerar la concesi\u00f3n de permisos de construcci\u00f3n.<\/p>\n Una encuesta realizada en el marco del proyecto revel\u00f3 que alrededor del 70% de los consultores y contratistas del emirato utilizan el BIM en sus proyectos, mientras que el 40% lo utiliza ampliamente a un nivel avanzado. Por su parte, el 72% de las empresas de ingenier\u00eda que no aplican actualmente el BIM tienen previsto utilizarlo en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Podr\u00edamos situar la capital BIM del mundo \u00e1rabe en Dub\u00e1i. La ciudad, famosa por sus prodigiosos rascacielos y una visi\u00f3n urban\u00edstica de vanguardia, es uno de los epicentros globales de la expansi\u00f3n de la Metodolog\u00eda. 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